Nouvelles
Les membres du CAQ peuvent accéder à la banque d'information pour les exploitants. Cette banque contient de l'information pertinente sur les aspects essentiels de la gestion d'aérodromes et d'aéroports.
Flash nouvelles
1. Forum de concertation sur le transport aérien au Québec
Le rapport final de l’étude « Profil de l’industrie du transport aérien et contribution au développement économique et social du Québec et de ses régions » est maintenant disponible sur notre site, à la section réservée aux membres.
2. Aéroport de Québec
Le 24 janvier dernier, la direction d’Aéroport de Québec inc. rendait publiques ses statistiques de passagers pour l’année 2011; cette année 2011 aura été celle de tous les records pour l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec avec une augmentation de 10,4 % de son achalandage, portant celui-ci à 1 313 432 passagers.
C’est le trafic international qui a connu la hausse la plus importante avec une augmentation de l’ordre de 21,8 %, alors que les secteurs transfrontalier et intérieur ont enregistré respectivement des hausses de 11,5 % et 4,9 %. Les résultats de l’année 2011, jumelés à ceux de 2010, représentent ainsi une augmentation de plus de 25 % de l’achalandage au cours des deux dernières années seulement.
Le CAQ félicite l’Aéroport international Jean-Lesage pour ces résultats impressionnants.
3. Comité sectoriel de main-d’œuvre en aérospatiale (CAMAQ)
Le CAMAQ a publié récemment son « Recensement des emplois 2012 » effectué à l’automne 2011, et auquel plusieurs membres du CAQ ont participé.
Parmi les faits saillants du rapport, durant l’année 2012, on prévoit que 3,642 postes devront être comblés dans l’industrie aérospatiale au Québec, et 95 % des entreprises qui ont complété le formulaire de recensement du CAMAQ considère que la situation de l’industrie en 2012 sera semblable ou meilleure à celle de 2011.
4. NAV Canada
NAV Canada a publié récemment son rapport de statistiques sur la sécurité des pistes pour 2011.
Flash Nouvelles
1. Calendrier 2012
Vous noterez que nous avons maintenant affiché sur notre site web le calendrier des activités 2012 dans le domaine aéroportuaire au Québec; il nous manque encore certaines dates et certains événements; nous vous demandons de bien vouloir nous aviser de tout renseignement pertinent qui manque au calendrier, disponible à l’onglet « événements »; merci de votre collaboration.
2. Aéroport Montréal-Trudeau
Selon le journal La Presse, il y a de nouveaux délais dans la réalisation des travaux de l’échangeur Dorval, qui doit améliorer les liaisons routières entre l’aéroport et le centre-ville de Montréal; à l'origine, les travaux devaient être terminés en 2013, au coût de 224 millions. Ils se poursuivront au moins jusqu'en 2017 et coûteront plus de 350 millions, en raison de la complexité des travaux et du nombre d’intervenants impliqués. Le ministère des Transports du Québec travaillera, en priorité, à achever le lien entre l'autoroute 20 et l'aéroport Montréal-Trudeau.
3. Aéroport de Neuville
Radio-Canada nous informait récemment que « Le club d'aviation des Ailes québécoises ne déménagera pas au futur aéroport de Neuville. Les deux tiers des 150 membres du club de pilotes amateurs ont préféré demeurer sur les terrains de l'aéroport Jean-Lesage, même s'ils devront subir une hausse importante de leur loyer.
Quelque 150 manifestants de Neuville étaient présents lors du vote le 19 janvier dernier pour exprimer aux membres des Ailes québécoises qu'ils ne voulaient pas d'un aéroport chez eux.
Le club d'aviation des Ailes québécoises est installé depuis 30 ans à l'aéroport de Québec où le loyer devrait augmenter de 73 % en août 2013. Le club d'aviation devra en plus céder le terrain qu'il occupe pour permettre l'agrandissement de l'aéroport ».
Flash Nouvelles
1. NAV CANADA
NAV CANADA a rapporté récemment les statistiques du trafic aérien pour décembre 2011, tel qu’il est mesuré en unités de redevance pondérées pour les services de navigation aérienne en route, terminaux et océaniques, par rapport au dernier exercice financier.
Pour le mois de décembre 2011, le trafic a augmenté en moyenne de 2,0 % par rapport au même mois en 2010. Depuis le début de l'exercice 2011-2012, le trafic est en hausse de 2,0 % comparativement à l'exercice précédent. L’exercice financier de NAV CANADA s’échelonne du 1er septembre au 31 août.
2. Aérodrome de Neuville
Le 16 janvier dernier, l’Association québécoise du transport aérien émettait un communiqué de presse pour apporter son appui à la construction du nouvel aérodrome destiné à l’aviation générale à Neuville, non loin de Québec. « L’AQTA est d’avis que le développement d’un aérodrome principalement destiné à l’aviation de loisir situé à Neuville peut apporter énormément à l’aviation générale et, par extension, au développement de l’industrie québécoise du transport aérien ». Notons que la construction de ce nouvel aérodrome est financée par le secteur privé.
3. WestJet
Le journal La Presse rapporte que le transporteur aérien WestJet décidera au début du mois de février s’il établira une nouvelle ligne aérienne régionale en 2013, dotée d'une flotte de 40 turbopropulseurs. Bombardier est déjà en discussion avec WestJet dans l'espoir de remporter cette commande majeure.
Ce n'est pas la première fois que la direction de WestJet évoque l'idée d'une filiale court-courrier régionale, mais, cette fois-ci, l'entreprise a publié un communiqué de presse pour faire savoir qu'elle entreprenait une discussion à ce sujet avec ses employés.
Selon la compagnie, une ligne régionale permettrait à WestJet de desservir de plus petites communautés, d'optimiser la capacité de ses appareils, d'établir des liaisons entre des marchés qu'elle dessert déjà et de générer du trafic additionnel sur son réseau actuel.
4. Transports Canada
Avis aux membres du CAQ : veuillez noter que le Compte rendu de décisions de la Réunion plénière du CCRAC du 6 mai 2010 et du 18 novembre 2010 a été affiché sur le site Web de Transports Canada Aviation Civile. Le Compte rendu de décisions est disponible à l’adresse ci-dessous :
5. Aéroport de Rocher-Percé
Selon le journal Le Soleil du 14 janvier, « la MRC du Rocher- Percé gardera ouvert tout l'hiver son aéroport, situé à Grande-Rivière. Les élus avaient songé à le fermer en novembre, craignant notamment que Transports Canada décrète sa fermeture en raison des réparations dont il a besoin et constatant ce qu'ils interprétaient alors comme un manque d'intérêt de la communauté. La préfète, Diane Lebouthillier, prévient toutefois que tous les scénarios évoqués en novembre, la fermeture éventuelle, l'exploitation en partenariat public- privé ou la vente pure et simple des terrains de l'aéroport, sont encore envisagés par les élus de Rocher-Percé.
L'aéroport reste ouvert pour le moment parce qu'il y a eu de l'intérêt démontré par la Chambre de commerce, par le centre hospitalier, et par la SADC [Société d'aide au développement de la collectivité]. Une étude réalisée en 2011 évalue à 3 millions $ les besoins de réfection de l'aéroport. Auparavant, le ministère des Transports du Québec avait offert 313 000 $ à la MRC, à la condition que les municipalités égalent la mise. Cette offre était basée sur une étude précédente situant les besoins à 1,2 million $.
Les deux prochaines semaines pourraient en dire long sur l'avenir de l'aéroport. Transports Canada inspectera la piste la semaine prochaine ou la semaine suivante, l'hiver étant la période optimale pour détecter les failles ».
