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| 12 mars 2009 |

1.     Navette ferroviaire entre l’aéroport Montréal-Trudeau et le centre-ville.

Les études préliminaires des consultants se poursuivent dans ce dossier. Le comité directeur du projet composé d’ADM, Transports Canada, Transports Québec, la Ville de Montréal, l’Agence Métropolitaine des Transports et la Communauté Urbaine de Montréal  attend les résultats de l’étude de faisabilité pour le mois de juin prochain; cette étude devrait préciser le tracé proposé, les coûts de construction ainsi que l’échéancier du projet.
Entretemps, ADM achève la construction de la gare ferroviaire à l’aéroport, qui sera située au sous-sol du futur hôtel à côté de l’aérogare. Rappelons qu’ADM a investi environ $25 millions dans la construction de cette gare.  

2.     Aéroports de Montréal (ADM)

Dans une récente entrevue accordée au journal La Presse, le président d’ADM indiquait qu’il anticipait une baisse du nombre de passagers de 4 à 5% en 2009 à l’aéroport de Montréal, après une croissance zéro entre 2007 et 2008. Relativisant les choses, le PDG a rappelé qu’entre 2001 et 2002, le trafic avait baissé de plus de 7% à Montréal-Trudeau, à cause des événements du 11 septembre, et que l’industrie du transport aérien était cyclique, avec ses hauts et ses bas; sur une période de 20 ans, la croissance moyenne est d’environ 3% par année.  

3.     Air Transat

La compagnie aérienne Air Transat a publié récemment ses résultats financiers pour l’année 2008. Pour l’exercice terminé le 31 octobre dernier, Transat a enregistré une perte nette de $50 millions à cause principalement des prix élevés du carburant, de la forte concurrence dans l’industrie et des fonds de couverture sur les prix du carburant. Le chiffre d’affaires a atteint 3,5 milliards de dollars; la compagnie a aussi suspendu le versement de dividendes aux actionnaires.  

La compagnie ne prévoit pas de reprise économique avant 2010; cette année, l’entreprise compte diminuer ses coûts de façon importante, mais ne prévoit pas de mises à pied. D’autre part, les ventes de billets pour l’Europe cet été sont similaires à celles de 2008. La compagnie a aussi mis fin à son entente de location d’avions avec WestJet, pour signer une entente moins coûteuse avec Canjet.

4.     Conférence annuelle du Conseil des Aéroports du Canada (CAC)

La conférence bi-annuelle du CAC aura lieu cette année du 28 au 30 avril 2009 à l’Hôtel Hilton du Lac Leamy à Gatineau. Cette conférence-exposition, intitulée Aéroports Canada 2009, se déroulera sous le thème Un leadership pour des temps difficiles; c’est le plus important congrès de l’industrie aéroportuaire du Canada.

 

 


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