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1. Association du Transport Aérien du Canada (ATAC) 

John McKenna vient d’être nommé au poste de président et  chef de la direction de cette association canadienne. Depuis 2003, M. McKenna était président et directeur général de l’Association Québécoise du Transport Aérien (AQTR). Le CAQ le félicite pour cette nomination.

2. Nouveaux transporteurs aériens. 

Malgré la période de ralentissement économique que nous connaissons, il appert que de nouvelles compagnies aériennes de vols nolisés soient en formation et devraient arriver sur le marché prochainement! Go Travel Direct a commencé à vendre des vols Montréal-Paris pour l’été prochain; ces liaisons, programmées entre la fin juin et la fin octobre, seront assurées par Finnair, la société aérienne nationale de la Finlande, en vertu d’un partenariat d’affaires.

D’autre part, un homme d’affaires désire relancer la compagnie aérienne Zoom Airlines, en reprenant du syndic de faillite deux ou trois avions. Il prévoit lui aussi offrir des vols Montréal-Paris l’été prochain. Les deux compagnies ont invoqué la chute récente des prix du carburant pour justifier le bien-fondé de leurs projets. On se souvient cependant qu’en septembre dernier, dans la foulée de la faillite de Zoom, Air Transat avait ajouté 130,000 sièges dans son offre transatlantique au Canada pour 2009.

3. Péril aviaire aux aéroports 

L’amerrissage survenu le 15 janvier dernier d’un Airbus de la compagnie américaine US Airways sur la rivière Hudson à New York semblerait avoir été causé par l’ingestion de plusieurs oiseaux dans les moteurs de l’appareil lors de la phase de décollage de l’aéroport La Guardia; ce triste événement, qui n’a causé heureusement aucune mortalité, nous rappelle l’importance du péril aviaire sur les aéroports et à proximité de ceux-ci. Nous profitons donc de cette occasion pour rappeler aux exploitants d’aéroports l’importance de prendre les mesures requises pour contrer ce danger à la sécurité aérienne sur leurs aéroports.