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1. Projet d'héliport à Montréal
Selon le Journal Les Affaires, l'Association québécoise du transport aérien (AQTA) a décidé de faire du projet d'héliport au centre-ville de Montréal un de ses dossiers prioritaires en 2009.
Présentement, les propriétaires d'hélicoptères qui veulent atterrir à Montréal doivent se rabattre sur les aéroports de Montréal-Trudeau, de Saint-Hubert sur la rive sud, ou même de Mascouche sur la rive nord; il existe quelques héliports privés mais aucun héliport public situé au centre-ville.
Il reste à trouver l'emplacement qui conviendra; un site possible serait le Technoparc en bordure de l'autoroute Bonaventure. Un choix de site serait fait d'ici quelques mois; on ne précise cependant pas les coûts de ce projet ni qui en assumera la facture.
2. Air Transat
La compagnie Air Transat vient de publier sa cédule de vols nolisés vers l'Europe pour les saisons du printemps et de l'été 2009; malgré la période de ralentissement économique qui s'annonce, la compagnie augmente son offre de services. A partir de Québec, la compagnie ajoute un 4e vol par semaine vers Paris, soit une fréquence de plus qu'en 2008. A partir de Montréal, la compagnie ajoute cinq vols additionnels par semaine : un nouveau vol direct vers Venise en Italie; une fréquence supplémentaire vers Rome, pour un total de cinq vols par semaine; un 4e vol par semaine vers Bruxelles en Belgique; et finalement, deux vols additionnels vers Paris, pour un total de 13 vols directs par semaine vers la capitale française.
